以前から書こうと思っていた「ボーイング787」について（笑）
ナオト・インティライミさんの大阪遠征の時、直前まで行こうか悩んでいまいた。これから忙しくなる事を考えると行きたい...でも、一時の感情で行っても良いのか？！？！
でも、一番の決め手となったのが、「ANAのボーイング787に乗れる！」と言う事でした（笑）
でも、伊丹16時発という事で、最悪、握手を諦めて...ナオトさんが787と天秤にるなんて。結果的には、ライブも楽しみ、握手もして...無事に16時の飛行機に乗れたと、結果オーライな遠征になりました。良かった...
私は、飛行機が好きで（？！）、この787を初めてみた時、「うわぁ...カッコ良い！！」って思いました。1月23日に羽田－伊丹が就航され、まさかこんなに早く乗れるとは...ビックリです。
私が乗ったのは、JA804で、787の4号機目？！？！
あの、サムライブルー風の特別塗装機ではありませんでした。
が...搭乗した時...
レインボーの照明でお出迎え？！？！
どこに来たんだろう...って思いました。出発直前、通常の照明になったのですが、なんともクリアな機内。LEDを使用しており、今までのイメージとは全然違いました。
私は、中央通路側だったのですが、思わず興奮して（？！）自分の席がどこかわからず？！？！間違って座ってしまったみたいです。「あのぉ...席間違っていませんか？」とおじさんに言われてしまいました。
すみません...それくらいテンションが高まっていたという事で（笑）
そして、1時間くらいのフライトでは、まだまだ知り尽くすことはできませんが、湿度に強い複合材を使い、快適な湿度を保てるようになっていて、機内の気圧も快適な気圧に抑えられているようです。
天井の高さはもちろんですが、とても機内の開放感もありました。私は窓側ではなかったので、わかりませんでしたが、窓にはシェード（日よけ）がなく、電子カーテンが採用されており、窓から入る光を5段階で調節できるようになっているようです。そういえば、男の人が物珍しそうにカチカチやっていましたね（笑）
また、トイレはANAの要望によりウォシュレットが装備。ガッチリマンデーで、その会社が紹介されていました。ここはチェックするのを忘れました（笑）トイレに窓もついているとの事ですが、どうなんでしょうか？？
ちょうど、プロフェッショナルで、ボーイング787の機長さんのお話もやっていました。コックピットの様子をテレビからですが観る事が出来て、ちょっと興奮しました。やはり、機体が変わるというのは、コックピット内の設備も変わるので、訓練も大変との事でした。色々と工夫され後輩の指導にあたられているとのことです。
私にもこれくらい熱心に指導してくれたら...なんて思ってしまいました。
今の部署は、完全に放置（？！）なので（焦）
携帯からだったので、写真は全然撮れませんでしたが、すべてが787仕様というか、モニターも通常なら故障で映らないなんてこともあるのに、そういう心配もなく...（笑）
ヘッドカバー（？！）も、機内サービスのドリンク用のカップも787のロゴ入りで、とにかく凄かったです。今度は、国際線でぜひ乗ってみたいです（笑）
そうそう...
実は、前日羽田空港内にある、エクセルホテル東急に泊まりました。
ずっと空港内で遊んでいました。ボーっと飛行機を眺めたり...
そして、そのホテルでフライヤーズルームというのがあり、そこに泊まったのですが...
ファーストクラス用のシートがドーんと置かれていました。
最初にシートが動かなくて、ホテルの方に聞いたけど、操作方法がいまいちわかっていなかったみたいです。主電源が入っていませんでした（笑）
ちょっと邪魔な感じでしたが、まぁ、ファーストクラスには搭乗できないと思うので。でも、今のファーストクラスシートではなかったですね。
とにかく目の前で飛行機が止まっています。
飛行機を誘導する（？！）整備の方や機長さんも間近に見ることが出来ました。なかなか体験出来ない2日間でした。
帰る時に、CAさんが787のポストカードを配っていまいた。
嵐・大野君の怪物君ジェットです。
この塗装もテレビで紹介されていて、大野君も一部お手伝いをしていました。もちろん、事故があってはいけないので、色々な工夫が施されている事を知り、「なるほど～」と思ってしまいました。もう直ぐこの怪物君ジェットもお勤め終了です☆
次は、どんな姿で皆の夢を乗せて飛ぶのでしょうかね？！
こうなったら、次はシアトルに再び上陸するしかないですかね？！？！（笑）
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