http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/ ja Tue, 28 Jul 2009 11:00:00 +0900 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/20/0 Tue, 28 Jul 2009 11:00:00 +0900 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/20/0 先の込み具合も考えず、このような事をしている車、それはその先で、「必ず」渋滞にはまっていると考えてよいでしょう。
このような追い越し、割り込みの車は、渋滞にはまり、車を進めたり止めたりを繰り返している車です。
考えてみて下さい。
この車の燃費はとても悪いでしょう。

でもその間、自分の車はほとんど止まらず、..]]> 渋滞防止 高速道路の込み具合 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/19/0 Mon, 27 Jul 2009 10:00:00 +0900 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/19/0 これは個々の運転手の方にわかっていただき、協力してもらえれば、高速道路が渋滞しなくなるのです。
ですが、まだ広く知られていないため、残念ながらこのような運転をしている人も少ないかと思います。

さて、今まで車間を取ることが何よりも大切だとお話してきました。
自分は車間を空けて運転しています。
そこへ車が割り込んできます。..]]> 渋滞防止 高速道路の込み具合 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/18/0 Sun, 26 Jul 2009 12:00:00 +0900 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/18/0 「渋滞が引き起こされようとしている状態を修正する」とお話しして来ましたが、本当にそんなことが出来るのでしょうか。
渋滞を治療することは車間距離を個々が40メートル以上、空けるよう気をつけるということなのです。
言わば、車間距離という貯金ですね。
その車間距離の貯金を、渋滞している中にそれぞれが持ち込むこと、これが渋滞を弱めるのです。
これだけで高速道路の込み具合が変わってくるのですから..]]> 渋滞防止 高速道路の込み具合 http://match.seesaa.jp/ot_listing.pl?&sid=kousokudouro&tid=seesaa_jp_oriconblog_rss_hotspot&k=%E4%B8%89%E8%BC%AA%E8%BB%8A%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9&hid=80 Sun, 26 Jul 2009 12:00:00 +0900 http://match.seesaa.jp/ot_listing.pl?&sid=kousokudouro&tid=seesaa_jp_oriconblog_rss_hotspot&k=%E4%B8%89%E8%BC%AA%E8%BB%8A%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9&hid=80 テレビ | 26時間 | 感動 | 12時間 | 耐久三輪車レース | 最後 | ヘキサゴン | 応援 | 涙 | 紳助さん ]]> ads by Seesaa http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/17/0 Sat, 25 Jul 2009 11:00:00 +0900 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/17/0 車間距離を40メートル以上空け、それによって後続車へのブレーキの連鎖を弱めることを個々の運転手が心がけることが大切ということでした。
ですが、前に走っている車と車間がかなり空いていると、私もそうですが、ついつい間を詰めてしまいたくなりませんか？
少しでも前に行きたい、少しでも早く到着したい、きっとそんな思いで誰もが運転しているのでし..]]> 渋滞防止 高速道路の込み具合 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/16/0 Fri, 24 Jul 2009 10:00:00 +0900 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/16/0 ある教授が提唱しているのですが「渋滞を起こさない運転方法」です。

それは車間距離をそれぞれが十分空けることだそうです。
高速道路の場合には車間距離の40メートルがとても大事なことになります。
これを40メートル以下にそれぞれが詰めてしまうと、どうなるでしょうか？
実験結果で判明したことですが、前を走..]]> 渋滞防止 高速道路の込み具合 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/15/0 Thu, 23 Jul 2009 10:00:00 +0900 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/15/0 行楽シーズンはもちろんのことですが、交通渋滞はどのようにしたら回避することができるのでしょう。

今年から高速道路の休日の料金が割引になり、大幅に安くなっています。
一律で1000円ですから、休日の車の交通量がかなり増えても当然のことと言えます。
お盆ともなりますとピーク時には最大の渋滞を引き起こ..]]> NEXCO 高速道路の込み具合 http://match.seesaa.jp/ot_listing.pl?&sid=kousokudouro&tid=seesaa_jp_oriconblog_rss_hotspot&k=%E3%82%A2%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A3&hid=80 Thu, 23 Jul 2009 10:00:00 +0900 http://match.seesaa.jp/ot_listing.pl?&sid=kousokudouro&tid=seesaa_jp_oriconblog_rss_hotspot&k=%E3%82%A2%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A3&hid=80 映画 | 報酬 | 女神 | 織田裕二 | イタリア | 見 | 美しい | 行った | 映画館 | ローマ ]]> ads by Seesaa http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/14/0 Wed, 22 Jul 2009 10:00:00 +0900 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/14/0 幕張インターチェンジから武石インターチェンジの間には幕張パーキングエリアがあります。
パーキングエリア付近を含めて京葉道路の上り線ではどのあたりの込み具合が心配でしょうか？

平日は花輪インターチェンジや幕張インターチェンジ、そして幕張パーキングエリア周辺、それから宮野木ジャンク..]]> 京葉道路 高速道路の込み具合 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/13/0 Tue, 21 Jul 2009 10:00:00 +0900 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/13/0 京葉道路は日本初に作られた自動車専用道路なのです。
東京都内環状7号付近、一之江橋を起点としています。

首都高速道路から続いている区間、京葉口から船橋料金所、そして宮野木ジャンクションから穴川インターチェンジは片側3車線となっています。
穴川インターチェンジから蘇我インターチェンジは片側2車線となっています。
3車線、2車線もあるので込み具合も..]]> 京葉道路 高速道路の込み具合 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/12/0 Mon, 20 Jul 2009 10:00:00 +0900 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/12/0 千葉東ジャンクションから、東金インターチェンジの区間は片側、2車線となっています。
東金インターチェンジから松尾横芝インターチェンジ間は暫定で片側１車線となっています。
1車線となっている場所は込みやすいですが、２車線となっているところまで繋がっていなければ少しの我慢でしょう。

千葉東金道路は春から夏の週末を中心にして、上りの車線で千葉東ジャンクショ..]]> 千葉東金道路 高速道路の込み具合 http://match.seesaa.jp/ot_listing.pl?&sid=kousokudouro&tid=seesaa_jp_oriconblog_rss_hotspot&k=%E8%B1%AA%E9%9B%A8%E7%81%BD%E5%AE%B3&hid=80 Mon, 20 Jul 2009 10:00:00 +0900 http://match.seesaa.jp/ot_listing.pl?&sid=kousokudouro&tid=seesaa_jp_oriconblog_rss_hotspot&k=%E8%B1%AA%E9%9B%A8%E7%81%BD%E5%AE%B3&hid=80 行方 | 山口県 | 見舞い | 不明者 | 県警 | 被害 | 山口 | 不明 | 防府市 | 首相 ]]> ads by Seesaa http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/11/0 Sun, 19 Jul 2009 11:00:00 +0900 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/11/0 この高速道路は京葉道路と続いており、蘇我インターチェンジより先を館山自動車道と呼びます。
蘇我インターチェンジから木更津南ジャンクション、木更津南ジャンクションから木更津南インターチェンジ、ここはそれぞれ片側2車線となっています。
木更津南ジャンクションから一部で暫定的ですが、片側1車線通行となっています。
富津..]]> 館山自動車道 高速道路の込み具合 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/10/0 Sat, 18 Jul 2009 10:00:00 +0900 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/10/0 東関東自動車道路は市川の千鳥町料金所から成田ジャンクションは片側、3車線です。
あとは片側2車線となっています。
このため基本的には、ひどい込み具合になることはありませんが、渋滞に気をつける場所があるとしたらどこでしょう？

ゴールデンウィークや夏休みの週末、お盆の混雑の際は、下..]]> 渋滞スポット 高速道路の込み具合 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/9/0 Fri, 17 Jul 2009 10:00:00 +0900 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/9/0 特に那須高原は都内からでも高速道路を使えば、それほど遠くありませんし人気の観光スポットです。
私もここ数年、毎年行っていますが、食べ物もおいしく空気もきれいでとても素敵な場所です。

那須高原でいつも渋滞する名所があります。
それは一軒茶屋の交差点、それから広谷地の交差点の二つです。
ゴールデンウィークやお盆など、ひどい込み具..]]> 那須 高速道路の込み具合 http://match.seesaa.jp/ot_listing.pl?&sid=kousokudouro&tid=seesaa_jp_oriconblog_rss_hotspot&k=%E3%81%8A%E5%8F%B0%E5%A0%B4%E5%90%88%E8%A1%86%E5%9B%BD&hid=80 Fri, 17 Jul 2009 10:00:00 +0900 http://match.seesaa.jp/ot_listing.pl?&sid=kousokudouro&tid=seesaa_jp_oriconblog_rss_hotspot&k=%E3%81%8A%E5%8F%B0%E5%A0%B4%E5%90%88%E8%A1%86%E5%9B%BD&hid=80 お台場 | フジテレビ | ガンダム | テレビ | イベント | 行ってきました | お台場合衆国2009 | 写真 | 26時間 | 行く ]]> ads by Seesaa http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/8/0 Thu, 16 Jul 2009 10:00:00 +0900 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/8/0 これからカーナビを搭載する予定の方は要チェックです。
高速道路の料金割引の効果もあって、夏休み、お盆の込み具合はひどくなるでしょうから。

ソニーから発売されている、パーソナルナビゲーションシステムで「NV-U2」という商品があります。
別売している「NVA-VB7」と言うVI..]]> カーナビ 高速道路の込み具合 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/7/0 Wed, 15 Jul 2009 19:00:00 +0900 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/7/0 連休や、行楽シーズン、長期休暇など高速道路の込み具合は昨年より悪化すると思われます。
電車やバスなどの公共交通手段を使うより自家用車で出かけたほうが安くなるケースが多いからですね。
家族や仲間が数人集まればバス、電車で行くよりも安上がりです。
長く運転することを苦に思わない人でしたら新幹線や飛行機代より、ずっと料金が安く済みます。
..]]> カーナビ 高速道路の込み具合 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/6/0 Tue, 14 Jul 2009 20:00:00 +0900 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/6/0 お盆のピーク日をはさんだ数日で移動しなければならない場合、どの日も午前中には那須インターチェンジから東京方面へ抜けておきたいものです。

帰省先から自宅に戻る場合は、私を含め、みなさんそうでしょうが、早朝に実家を出る方はあまりいません。
はりきって夜明け前に家を出るのは、なぜか旅行..]]> 渋滞回避 高速道路の込み具合 http://match.seesaa.jp/ot_listing.pl?&sid=kousokudouro&tid=seesaa_jp_oriconblog_rss_hotspot&k=%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%8F%E3%83%B33&hid=80 Tue, 14 Jul 2009 20:00:00 +0900 http://match.seesaa.jp/ot_listing.pl?&sid=kousokudouro&tid=seesaa_jp_oriconblog_rss_hotspot&k=%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%8F%E3%83%B33&hid=80 発売 | 8月1日 | Wii | 予約 | トライ | 公開 | PSP | モンハン | モンハン3発売 | オープニングムービー ]]> ads by Seesaa http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/5/0 Mon, 13 Jul 2009 10:00:00 +0900 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/5/0 渋滞の予測をまめにチェックし、出発日を考え直すことをお勧めします。
そして、渋滞に巻き込まれた場合の回避ルートを頭に入れておくと少しは安心です。

東京から東北方面へ出かけたい場合、高速道路の込み具合を予想した対策はどのようなコースになるでしょうか。
まず、何よりもピーク日と予測さ..]]> 渋滞回避 高速道路の込み具合 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/4/0 Sun, 12 Jul 2009 15:00:00 +0900 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/4/0 北陸道経由、または中央道経由で日本海東北道を走ります。
そして日本海に沿って北上します。
このルートは高速道路がまだ繋がっていないところもありますのでご了承ください。
一般道に下りて走ることになっても、このルートのほうが軽い込み具合で済みます。

東京を出発する場合、山形、秋田方面を目指すのでしたら、関越..]]> 渋滞回避 高速道路の込み具合 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/3/0 Sat, 11 Jul 2009 11:00:00 +0900 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/3/0 テレビのニュースなどを見ていると、年々、ピーク時の渋滞の長さが減ってきている気がしませんか。
これはどうしてなのでしょうか？
実はこれは会社員の人たちなどが7月と8月の間に、本来のお盆休みを少しずらして、夏休みを取る人が増加していることが原因のようです。
夏休み期間は長いですから、年末年..]]> 東北自動車道 高速道路の込み具合 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/2/0 Fri, 10 Jul 2009 05:00:00 +0900 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/2/0 自家用車を使って遠出するご家族も多いのではないでしょうか。
何処へ出かけても一般道路、高速道路の込み具合は心配の種ですよね。

渋滞予報は事前に知っておければ、日程をずらす、時間をずらすなど対処法も出てきます。
高速道路の込み具合のピーク日時の予想が発表されますから参考にすると良いでしょう。
そして渋滞が発生する予想箇所も発表されます。
これを上手く利用するこ..]]> 高速道路の込み具合は？ 高速道路の込み具合 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/1/0 Thu, 09 Jul 2009 11:49:12 +0900 http://blog.oricon.co.jp/kousokudouro/archive/1/0 高速道路でも一般道路でも夏休みの週末ともなれば、込み具合が心配ですよね。
渋滞を覚悟で出かける人もいるでしょう。

今年からETC搭載車の高速道路料金が1000円になったこともあって、自家用車で遠出する人も多いでしょうね。
ガソリン代の高騰で自家用車の使用を控えていた去年の夏休みと比べて、渋滞が増えると思われています。
さらにETC割引の効果..]]> 渋滞予測 高速道路の込み具合